FSM Cinquecento 903 z 1993 roku. Pełnoprawny przedstawiciel elitarnej grupy "bezklapkowców" z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 903 ccm, oczywiście na gaźniku. Wśród niepotrzebnych, zabierających samochodom duszę, a kierowcy przyjemność z jazdy bajerów posiada akcesoryjny fabryczny elektroniczny zegarek, zaś o komfort podróży dbają uchylne tylne szyby, zaś za efekt wow w aspekcie wizulanym odpowiadają listwy boczne dokupione u dealera za ciężkie pieniądze 😉 Historia samochodu znana od kiedy wyjechał z Auto Hitu w Tychach - zachował się nawet oryginalny breloczek. Po wielu latach niezbyt intensywnej eksploatacji (105 tyś.) stał się moją własnością i dążymy powoli do stanu zbliżonego do fabrycznego.